Hoy en día la positiva influencia del transporte aéreo es indiscutible y el beneficio que ha supuesto está lejos de toda duda, en especial, para los lugares que, por su naturaleza insular, o por las dificultades orográficas tenían más dificultades de comunicación. Este es el caso de Asturias, donde su aeropuerto y los servicios aéreos que en él se han venido prestando, han sido y son la puerta de comunicación con otras regiones y países.No fueron pocas las dificultades que planteó en su día la construcción del aeropuerto de La Morgal, y posteriormente llevar a cabo el proyecto y puesta en servicio del actual. Una instalación segura y atractiva, conseguida con el apoyo de Aena y el empeño de muchos asturianos. Es, a la vez, una historia de lucha y tesón, unida a nombres entusiastas de la aeronáutica como Jesús Fernández Duro, Indalecio Rego o José Ramón López Villares, por citar algunos, que este libro recoge, a través de una narración fluida, una atractiva presentación y unas emotivas imágenes.Índice de la publicación:1. Los inicios de la aviación en AsturiasDel globo al aeroplanoLos comienzos de la aviaciónLas primeras líneas aéreasVolando hasta el PrincipadoLa organización y el monopolio del transporte aéreoEl aeródromo de NaviaLa guerra aérea en AsturiasLa escuela de vuelo sin motor de Llanes2. Un aeropuerto en AsturiasIberia, Líneas Aéreas de España, y el Ministerio del AireLa Base Aérea de Lugo de LlaneraEl primer aeropuerto asturianoLos primeros pasos del transporte aéreo en el PrincipadoLa aviación deportiva3. El desarrollo del transporte aéreoEl Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964 - 1967El nuevo aeropuerto asturianoLas primeras líneas aéreasCaracterísticas del aeropuerto en 1976El crecimiento aeroportuarioAena, Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaLa nueva organización del transporte aéreo europeoUn presente de optimismoTodo un futuro por delanteAnexo 1: Estadística del aeropuerto